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BIG SEVEN 100
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- 27,5 Lite /
- BIG SEVEN 100
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Big 7 TFS BC 15″
17″
19″
21″
23″
1. BLACK/RED/GREY 2. BLUE/WHITE – SR Suntour XCM HLO 100 F: Tektro Auriga 180 / Tektro Auriga 160 Shimano Alivio Shimano M3000 SR XCM 40-30-22 CG Shimano Altus rapidfire CS HG200-9 11-34 KMC X9 Merida Pro OS 680 R12 Merida Pro OS 6 Merida Sport 5 Merida Comp 27.2 – Merida Big Seven Comp D Maxxis Ikon 2.2 fold – DH-013C Frame Sizes 15″
17″
18,5″
20″
21,5″
Seat Tube (ST)[mm] 381
432
470
508
546
Top Tube (TT)[mm] 565
585
595
605
615
Head Tube (HT)[mm] 100
107
117
125
125
Head Tube Angle (HTA)[º] 70,5
71
71
71
71,5
Seat Tube Angle (STA)[º] 73,5
73
73
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 425
425
425
425
425
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 45
45
45
45
45
Fork Lenght (FO)[mm] 492
492
492
492
492
Stand Over Height (SH)[mm] 738
781
808
850
880
Stack(S)[mm] 588
597
606
614
626
Reach (R)[mm] 391
403
410
417
418
Wheel Base (WB)[mm] 1053
1061
1073
1083
1081
CHAIN STAY POST-MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” es el resultado de tres descubrimientos. El primero, un freno montado en el triangulo del cuadro de forma óptima protege al freno de influencias externas. Segundo, la pinza de freno está soportada por las vainas y por lo tanto distribuye las fuerzas más eficientemente. Tercero, los cables internos pueden alcanzar la pinza desde las vainas de una forma más limpia.EJE 12 x 142
Eje pasante QR de 12 x 142mm. Mejora la rigidez y optimiza la posición del disco de freno. No son necesarias herramientas para desmontar la rueda.REMOTE LOCKOUT
Dispositivo para cerrar o bloquear la suspensión (horquilla delantera y/o suspensión trasera) mediante un dispositivo situado en el manillar y conectado con la suspensión mediante un cable.TECHNOFORMING SYSTEM
A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.RACELITE ALUIMINIUM
Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble conificado, se consiguen cuadros de altísima tecnología.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.BIG SEVEN 100
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- BIG SEVEN 100
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Big 7 TFS BC 15″
17″
19″
21″
23″
1. BLACK/RED/GREY 2. BLUE/WHITE – SR Suntour XCM HLO 100 F: Tektro Auriga 180 / Tektro Auriga 160 Shimano Alivio Shimano M3000 SR XCM 40-30-22 CG Shimano Altus rapidfire CS HG200-9 11-34 KMC X9 Merida Pro OS 680 R12 Merida Pro OS 6 Merida Sport 5 Merida Comp 27.2 – Merida Big Seven Comp D Maxxis Ikon 2.2 fold – DH-013C Frame Sizes 15″
17″
18,5″
20″
21,5″
Seat Tube (ST)[mm] 381
432
470
508
546
Top Tube (TT)[mm] 565
585
595
605
615
Head Tube (HT)[mm] 100
107
117
125
125
Head Tube Angle (HTA)[º] 70,5
71
71
71
71,5
Seat Tube Angle (STA)[º] 73,5
73
73
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 425
425
425
425
425
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 45
45
45
45
45
Fork Lenght (FO)[mm] 492
492
492
492
492
Stand Over Height (SH)[mm] 738
781
808
850
880
Stack(S)[mm] 588
597
606
614
626
Reach (R)[mm] 391
403
410
417
418
Wheel Base (WB)[mm] 1053
1061
1073
1083
1081
CHAIN STAY POST-MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” es el resultado de tres descubrimientos. El primero, un freno montado en el triangulo del cuadro de forma óptima protege al freno de influencias externas. Segundo, la pinza de freno está soportada por las vainas y por lo tanto distribuye las fuerzas más eficientemente. Tercero, los cables internos pueden alcanzar la pinza desde las vainas de una forma más limpia.EJE 12 x 142
Eje pasante QR de 12 x 142mm. Mejora la rigidez y optimiza la posición del disco de freno. No son necesarias herramientas para desmontar la rueda.REMOTE LOCKOUT
Dispositivo para cerrar o bloquear la suspensión (horquilla delantera y/o suspensión trasera) mediante un dispositivo situado en el manillar y conectado con la suspensión mediante un cable.TECHNOFORMING SYSTEM
A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.RACELITE ALUIMINIUM
Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble conificado, se consiguen cuadros de altísima tecnología.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.SCULTURA 5000
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- Road /
- SCULTURA 5000
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Cuadro Scultura CF2 Tallas XXS 44
XS 47
S 50
S/M 52
M/L 54
L 56
XL 59
Color 1: LAMPRE 2: NEGRO/GRIS/AZUL Horquilla Road carbon Race Dirección – Amortiguador – Pedalier Shimano RS500 50-34 Cambio Shimano Ultegra SS mandos de cambio Shimano Ultegra Desviador Shimano Ultegra D Frenos Merida Road Pro Llantas Merida comp 24 pair Bujes Formula Road Bearing Cubiertas Continental Ultra Sport II 23 fold Cassette Shimano CS-5800-11 11-28 Cadena – Manillar FSA Gossamer compact OS Potencia MERIDA pro CF OS -5 Sillín Merida Race 1 Tija MERIDA carbon H SB15 27.2 Pedales – Frame Sizes IN CM 44
47
50
52
54
56
59
Seat Tube (CT) 440
475
500
520
540
560
590
Top Tube (AH) 515
518
530
545
560
575
590
Chain Stays (D) 400
400
400
400
400
400
400
Head Tube Angle (Q1) 71
71,5
72,5
73,5
73,5
73,5
74
Seat Tube Angle (Q7) 75
74
74
74
73,5
73
73
Bottom Bracket Drop (H) 66
66
66
66
66
66
66
Head Tube Length (L) 110
120
130
140
160
180
205
Fork Length (G) 374
374
374
374
374
374
374
Reach (R) 379
369
377
388
393
396
404
Stack (S) 509
520
533
546
565
584
610
Di2 READY
Como los profesionales del World Tour, cada vez más aficionados confían en los sistemas electrónicos de Shimano para sus bicicletas, que se caracterizan por su fiabilidad y eficiencia. Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida y sencilla, especialmente con la batería que permite montarla tanto en las vainas como en la tija del sillín.CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.AWS SYSTEM
A través de un sistema tridimensional se realizan inserciones de silicona, que son eliminadas tras el proceso de producción, la superficie interna del mono casco de carbono mejora ostensiblemente. Menos arrugas se traducen en mayor rigidez y mayor durabilidad.BIOFIBER
Máximo confort incluso en cuadros de XC de competición y bicicletas de carretera. Al añadir fibras Flax en la estructura de carbono de las vainas y tirantes trasero y en la horquillas delanteras, se consigue reducir las vibraciones de alta frecuencia.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.NANO MATRIX CARBON
Diversas partículas NANO refuerzan la estructura matrix en los puestos más expuestos mejorando en un 40% su resistencia a los golpes.DOUBLE CHAMBER
Nervios internos reforzados y que separan la parte interior del tubo de los cuadros de carbono en dos cámaras individuales proporcionando flexibilidad y mayor resistencia a los golpes.FLEX STAY
Las especiales formas de los tubos del sillin y/o las vainas mejoran la amortiguación de vibraciones consiguiendo un elevado confort.También pueden interesarle los siguientes productos
SCULTURA SUPERLITE LTD
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- Carbono /
- SCULTURA SUPERLITE LTD
Zoom
Scultura CF5 superlite MC S/M 52
M/L 54
BLACK/WHITE – Scultura Mid Superlite F: SRAM Red/ R: Shimano Dura-Ace Dual-pvot Direct SRAM Red 22 SRAM Red 22 THM Clavicula 50-34 SRAM Red 22 SRAM PG1190 11-25 Sram PCX 11 AX lightness 4200 Ergo AX Lightness Rigid 6 Tune re4ormer AX lightness daedalus 27.2mm Tune skyliner carbon Tune skyliner Tuffo tubular – E02-0013-1 Frame Sizes 44
47
50
52
54
56
59
Seat Tube (ST)[mm] 440
470
500
520
540
560
590
Top Tube (TT)[mm] 510
520
535
545
560
575
590
Head Tube (HT)[mm] 105
115
125
140
155
170
190
Head Tube Angle (HTA)[º] 71
71,5
72,5
73,5
73,5
73,5
74
Seat Tube Angle (STA)[º] 74,5
74,5
74
74
73,5
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 400
400
400
400
400
400
400
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 66
66
66
66
66
66
66
Fork Lenght (FO)[mm] 370
370
370
370
370
370
370
Stand Over Height (SH)[mm] 691
718
744
764
779
798
825
Stack(S)[mm] 500
512
524
543
557
571
592
Reach (R)[mm] 371
377
383
388
394
399
408
Wheel Base (WB)[mm] 963
963
966
972
982
991
1001
Di2 READY
Como los profesionales del World Tour, cada vez más aficionados confían en los sistemas electrónicos de Shimano para sus bicicletas, que se caracterizan por su fiabilidad y eficiencia. Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida y sencilla, especialmente con la batería que permite montarla tanto en las vainas como en la tija del sillín.CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.AWS SYSTEM
A través de un sistema tridimensional se realizan inserciones de silicona, que son eliminadas tras el proceso de producción, la superficie interna del mono casco de carbono mejora ostensiblemente. Menos arrugas se traducen en mayor rigidez y mayor durabilidad.BIOFIBER
Máximo confort incluso en cuadros de XC de competición y bicicletas de carretera. Al añadir fibras Flax en la estructura de carbono de las vainas y tirantes trasero y en la horquillas delanteras, se consigue reducir las vibraciones de alta frecuencia.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.NANO MATRIX CARBON
Diversas partículas NANO refuerzan la estructura matrix en los puestos más expuestos mejorando en un 40% su resistencia a los golpes.FLEX STAY
Las especiales formas de los tubos del sillin y/o las vainas mejoran la amortiguación de vibraciones consiguiendo un elevado confort.SCULTURA 5000
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Cuadro Scultura CF2 Tallas XXS 44
XS 47
S 50
S/M 52
M/L 54
L 56
XL 59
Color 1: LAMPRE 2: NEGRO/GRIS/AZUL Horquilla Road carbon Race Dirección – Amortiguador – Pedalier Shimano RS500 50-34 Cambio Shimano Ultegra SS mandos de cambio Shimano Ultegra Desviador Shimano Ultegra D Frenos Merida Road Pro Llantas Merida comp 24 pair Bujes Formula Road Bearing Cubiertas Continental Ultra Sport II 23 fold Cassette Shimano CS-5800-11 11-28 Cadena – Manillar FSA Gossamer compact OS Potencia MERIDA pro CF OS -5 Sillín Merida Race 1 Tija MERIDA carbon H SB15 27.2 Pedales – Frame Sizes IN CM 44
47
50
52
54
56
59
Seat Tube (CT) 440
475
500
520
540
560
590
Top Tube (AH) 515
518
530
545
560
575
590
Chain Stays (D) 400
400
400
400
400
400
400
Head Tube Angle (Q1) 71
71,5
72,5
73,5
73,5
73,5
74
Seat Tube Angle (Q7) 75
74
74
74
73,5
73
73
Bottom Bracket Drop (H) 66
66
66
66
66
66
66
Head Tube Length (L) 110
120
130
140
160
180
205
Fork Length (G) 374
374
374
374
374
374
374
Reach (R) 379
369
377
388
393
396
404
Stack (S) 509
520
533
546
565
584
610
Di2 READY
Como los profesionales del World Tour, cada vez más aficionados confían en los sistemas electrónicos de Shimano para sus bicicletas, que se caracterizan por su fiabilidad y eficiencia. Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida y sencilla, especialmente con la batería que permite montarla tanto en las vainas como en la tija del sillín.CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.AWS SYSTEM
A través de un sistema tridimensional se realizan inserciones de silicona, que son eliminadas tras el proceso de producción, la superficie interna del mono casco de carbono mejora ostensiblemente. Menos arrugas se traducen en mayor rigidez y mayor durabilidad.BIOFIBER
Máximo confort incluso en cuadros de XC de competición y bicicletas de carretera. Al añadir fibras Flax en la estructura de carbono de las vainas y tirantes trasero y en la horquillas delanteras, se consigue reducir las vibraciones de alta frecuencia.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.NANO MATRIX CARBON
Diversas partículas NANO refuerzan la estructura matrix en los puestos más expuestos mejorando en un 40% su resistencia a los golpes.DOUBLE CHAMBER
Nervios internos reforzados y que separan la parte interior del tubo de los cuadros de carbono en dos cámaras individuales proporcionando flexibilidad y mayor resistencia a los golpes.FLEX STAY
Las especiales formas de los tubos del sillin y/o las vainas mejoran la amortiguación de vibraciones consiguiendo un elevado confort.También pueden interesarle los siguientes productos
BIG SEVEN 20D
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- 27,5 Speed /
- BIG SEVEN 20D
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BIG.SEVEN SPEED OV 13.5″
15″
17″
18.5″
20″
21.5″
1. RED/YELLOW/BLACK 2. BLACK/GREEN – SR Suntour XCM HLO 100 F: Tektro Auriga 160 Shimano Acera-X 8 Shimano M190 Shimano M131 42-34-24 CG Shimano Altus rapidfire Sunrace CS-8s 11-32 KMC X8 Merida Pro OS 680 R15 Merida Pro OS 6 Merida Sport 5 Merida Speed 27.2 – Merida Big Seven D Merida 2.2 – A-HG-009 Frame Sizes 15″
17″
18,5″
20″
21,5″
Seat Tube (ST)[mm] 381
432
470
508
546
Top Tube (TT)[mm] 565
585
595
605
615
Head Tube (HT)[mm] 100
107
117
125
125
Head Tube Angle (HTA)[º] 70,5
71
71
71
71,5
Seat Tube Angle (STA)[º] 73,5
73
73
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 425
425
425
425
425
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 45
45
45
45
45
Fork Lenght (FO)[mm] 492
492
492
492
492
Stand Over Height (SH)[mm] 738
781
808
850
880
Stack(S)[mm] 588
597
606
614
626
Reach (R)[mm] 391
403
410
417
418
Wheel Base (WB)[mm] 1053
1061
1073
1083
1081
LOCKOUT
Dispositivo para cerrar o bloquear la suspensión (horquilla delantera y/o suspensión trasera) mediante una leva o cierre situado en una de las botellas de la horquilla o en la suspensión trasera.RACELITE ALUIMINIUM
Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble conificado, se consiguen cuadros de altísima tecnología.REACTO 500
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- REACTO 500
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Reacto Lite XS 47
S 50
S/M 52
M/L 54
L 56
XL 59
BLACK/GREEN/WHITE – Reacto Carbon Race F: Merida Road Pro / R: Merida Reacto direct Shimano Ultegra SS Shimano Ultegra D FSA Gossamer Pro 52-36 [386] Shimano Ultegra Shimano CS-5800-11 11-28 KMC X11 FSA Gossamer compact OS MERIDA pro OS -5 Selle Itatia Reacto carbon Comp – Merida super AERO 38 Maxxis Dolemites 23 fold – 8317-0000P Frame Sizes 47
50
52
54
56
59
Seat Tube (ST)[mm] 470
500
520
540
560
590
Top Tube (TT)[mm] 518
535
545
560
575
590
Head Tube (HT)[mm] 120
130
140
160
180
205
Head Tube Angle (HTA)[º] 71
72
73
73
73
73
Seat Tube Angle (STA)[º] 74
74
74
73,5
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 405
405
405
405
405
405
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 61
61
61
61
61
61
Fork Lenght (FO)[mm] 366
366
366
366
366
366
Stand Over Height (SH)[mm] 745
769
784
803
821
849
Stack(S)[mm] 506
519
532
551
570
594
Reach (R)[mm] 373
381
393
397
400
408
Wheel Base (WB)[mm] 974
978
984
994
1008
1019
PROLITE ALUMINIUM
La mejor aleación de aluminio MERIDA confeccionado con aluminio 6066 de gran resistencia y con triple capa interna.HYDROFORMING SYSTEM
Mediante un delicado proceso hidráulico se le da forma a los tubos. Tres tubos dimensionalmente formados en aleación de aluminio Prolite 66.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.FLIP FLOP HEAD
Sin duda las bicicletas aerodinámicas tienen que ofrecer la menor resistencia al aire pero en MERIDA la adaptabilidad a cada ciclista es la segunda prioridad. Debido a que hasta los mejores datos obtenidos en túnel de viente pueden ser inservibles con una mala postura del ciclista en MERIDA hemos desarrollado “Flip Flop” para poder ajustar los ángulos del sillín de las REACTO y LAS WARP a medida.NACA FASTBACK
Los perfiles “NACA Fastback” utilizados en los cuadros de las WARP y las REACTO aportan una menor resistencia al aire logrando el compromiso entre rigidez y aerodinámica.INTEGRATED CLAMP
Diseñar componentes para un equipo profesional del World Tour es tan exigente como trabajar en la Formula 1. Hasta el detalle más pequeño marca la diferencia. La tija del sillín integrada para la WARP y la REACTO minimiza las turbulencias en el tubo superior optimizando la aerodinámica ahorrando una valiosa energía.RIDE 100
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- ROAD /
- Aluminio /
- RIDE 100
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Ride Lite Single XS 44
XS 47
S 50
S/M 52
M/L 54
L 56
XL 59
BLACK/GREEN – Road Carbon Race Road Dual Pivot Shimano Sora GS Shimano Claris D FSA Tempo 50-34 Shimano Claris Shimano CS-8s-11 11-32 KMC X8 Merida compact road OS Merida pro OS -6 Merida Race 5 Merida road comp 27.2 – Merida comp 20 Maxxis Detonator 25 fold – 8317-0000P Frame Sizes 44
47
50
52
54
56
59
Seat Tube (ST)[mm] 440
470
500
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540
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590
Top Tube (TT)[mm] 518
518
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540
550
565
580
Head Tube (HT)[mm] 150
150
160
170
190
215
240
Head Tube Angle (HTA)[º] 71
71
72
72,5
73
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73
Seat Tube Angle (STA)[º] 75
75
74,5
74
73,5
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 410
410
410
410
410
410
410
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 65
65
65
65
65
65
65
Fork Lenght (FO)[mm] 370
370
370
370
370
370
370
Stand Over Height (SH)[mm] 770
793
814
833
852
873
901
Stack(S)[mm] 542
542
555
567
587
611
635
Reach (R)[mm] 373
373
376
378
376
378
386
Wheel Base (WB)[mm] 989
989
987
988
988
997
1012
CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.TECHNOFORMING SYSTEM
A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.RACELITE ALUIMINIUM
Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble conificado, se consiguen cuadros de altísima tecnología.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.F-FLEX
La “F” de “fork” indica que la horquilla de la RIDE comparte los principios tecnológicos de la REACTO, flexibilidad y prestaciones. “S-flex” protege la parte trasera de la REACTO frente a impactos. De una forma similar la horquilla “F-flex” de la RIDE garantiza absorción además de confort.SCULTURA 100
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Zoom
Scultura Lite XXS 44
XS 47
S 50
S/M 52
M/L 54
L 56
XL 59
BLACK/GREEN/WHITE – Road Carbon Comp Road Dual Pivot Shimano Sora SS Shimano Claris D FSA Tempo 50-34 Shimano Claris Sunrace CS 8s 11-28 KMC X8 Merida Compact Road OS Merida Comp OS -6 Merida Race 5 Merida Road Comp 27.2 – Merida Comp 20 Maxxis Dolemites 23 fold – 8317-000P Frame Sizes 47
50
52
54
56
59
Seat Tube (ST)[mm] 470
500
520
540
560
590
Top Tube (TT)[mm] 518
530
545
560
575
590
Head Tube (HT)[mm] 130
140
150
170
190
215
Head Tube Angle (HTA)[º] 71
72
73
73
73
73,5
Seat Tube Angle (STA)[º] 74
74
74
73,5
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 408
408
408
408
408
408
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 66
66
66
66
66
66
Fork Lenght (FO)[mm] 374
374
374
374
374
374
Stand Over Height (SH)[mm] 725
750
768
788
806
835
Stack(S)[mm] 528
541
554
573
592
618
Reach (R)[mm] 367
375
386
390
394
401
Wheel Base (WB)[mm] 976
979
985
995
1005
1014
PROLITE ALUMINIUM
La mejor aleación de aluminio MERIDA confeccionado con aluminio 6066 de gran resistencia y con triple capa interna.HYDROFORMING SYSTEM
Mediante un delicado proceso hidráulico se le da forma a los tubos. Tres tubos dimensionalmente formados en aleación de aluminio Prolite 66.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.X-TAPER
Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.CARBON FORK
Horquilla de carbono delantera realizada con inserciones en carbono. En algunos modelos la horquilla está realizada en compuestos 100% de carbono.INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.BIG SEVEN 600
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Zoom
Big 7 TFS BC 13.5″
15″
17″
18.5″
20″
21.5″
BROWN/BLUE/WHITE – Rock Shox 30Gold 100 Remote F: Tektro Gimini 180 / Tektro Gimini 160 Shimano XT Shadow Shimano Deore Shimano M612 38-28 Shimano Deore CS HG50-10 11-36 KMC X10 Merida Pro OS 680 R12 Merida Pro OS 5 Merida Sport 5 Merida Pro H 27.2 – Merida Big Seven Comp D Maxxis Ikon 2.2 fold – DH-013C Frame Sizes 15″
17″
18,5″
20″
21,5″
Seat Tube (ST)[mm] 381
432
470
508
546
Top Tube (TT)[mm] 565
585
595
605
615
Head Tube (HT)[mm] 100
107
117
125
125
Head Tube Angle (HTA)[º] 70,5
71
71
71
71,5
Seat Tube Angle (STA)[º] 73,5
73
73
73
73
Chain Stay (CS)[mm] 425
425
425
425
425
Bottom Bracket Drop (BD)[mm] 45
45
45
45
45
Fork Lenght (FO)[mm] 492
492
492
492
492
Stand Over Height (SH)[mm] 738
781
808
850
880
Stack(S)[mm] 588
597
606
614
626
Reach (R)[mm] 391
403
410
417
418
Wheel Base (WB)[mm] 1053
1061
1073
1083
1081
CHAIN STAY POST-MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc” es el resultado de tres descubrimientos. El primero, un freno montado en el triangulo del cuadro de forma óptima protege al freno de influencias externas. Segundo, la pinza de freno está soportada por las vainas y por lo tanto distribuye las fuerzas más eficientemente. Tercero, los cables internos pueden alcanzar la pinza desde las vainas de una forma más limpia.EJE 12 x 142
Eje pasante QR de 12 x 142mm. Mejora la rigidez y optimiza la posición del disco de freno. No son necesarias herramientas para desmontar la rueda.REMOTE LOCKOUT
Dispositivo para cerrar o bloquear la suspensión (horquilla delantera y/o suspensión trasera) mediante un dispositivo situado en el manillar y conectado con la suspensión mediante un cable.TECHNOFORMING SYSTEM
A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.RACELITE ALUIMINIUM
Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble conificado, se consiguen cuadros de altísima tecnología.SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.