ONE TWENTY XT ED

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	One-Twenty Lite D-Single BC A-Link R12
	S M L XL
	(29″) GREEN/BLACK / (27,5″) GREY/BLACK
	Fox Float DPS Performance
	Rock Shox Sektor Gold RL Remote Air 15QR Tapered
	Shimano M615 180
	Shimano XT GS SHadow +
	Shimano XT Sidewing
	Shimano XT 34-24
	Shimano XT-i 11s
	Shimano XT 11-40 11s
	KMC X11
	Merida Pro OS 740 R12
	Merida Pro OS 5
	Prologo Kappa 3
	Merida Pro H 31.6
	Formula
	SunRingle Helix
	Nobi Nic 2.25
	–
	DH-038A

Frame Sizes	S (27,5) M (27,5) L (27,5) M (29) L (29) XL (29)
Seat Tube (ST)[mm]	415 450 500 450 500 550
Top Tube (TT)[mm]	575 595 620 595 618 642
Head Tube (HT)[mm]	105 110 120 95 105 115
Head Tube Angle (HTA)[º]	68 68 68 69 69 69
Seat Tube Angle (STA)[º]	74,5 74,5 74,5 75 75 75
Chain Stay (CS)[mm]	440 400 440 445 445 445
Bottom Bracket Drop (BD)[mm]	25 25 25 40 40 40
Fork Lenght (FO)[mm]	519 519 519 538 538 538
Stand Over Height (SH)[mm]	710 732 756 740 768 773
Stack(S)[mm]	589 593 603 615 624 633
Reach (R)[mm]	412 430 452 431 450 471
Wheel Base (WB)[mm]	1122 1142 1167 1144 1167 1191

SMOOTH
Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.

PROLITE ALUMINIUM
La mejor aleación de aluminio MERIDA confeccionado con aluminio 6066 de gran resistencia y con triple capa interna.

HYDROFORMING SYSTEM
Mediante un delicado proceso hidráulico se le da forma a los tubos. Tres tubos dimensionalmente formados en aleación de aluminio Prolite 66.

MORE KINEMATICS
Merida Optimized Ride Engineering. Todos los aspectos de la construcción de nuestras dobles suspensión han sido optimizados en función del tipo de uso al que están enfocadas.

POST MOUNT DISC
Montaje directo de la pinza del freno sobre la puntera trasera. Simplifica y facilita los ajustes y alineación de la pinza trasera.

REMOTE LOCKOUT
Dispositivo para cerrar o bloquear la suspensión (horquilla delantera y/o suspensión trasera) mediante un dispositivo situado en el manillar y conectado con la suspensión mediante un cable.

X-TAPER
Tubo de dirección coniFIcado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.

DOUBLE STOP
La suspensión trasera frecuentemente causa problemas con el cambio producidos por la compresión del sistema. Gracias a un doble freno a través de unas camisas especiales MERIDA logra que la longitud del cable permanezca constante. La salida de los cables internos por la parte inferior del tubo facilita la instalación de todo el sistema

GUIDED REMOTE
La tecnología “Guided Remote” asegura que el cable del bloqueo remoto se guía de forma perfecta hacia el amortiguador, no sólo de forma limpia sino tecnológicamente avanzada. Utilizado en la ONE-TWENTY garantiza que el movimiento del cable es mínimo. La ventaja del sistema es que ofrece un funcionamiento óptimo en cualquier condición, además elimina el desgaste del cuadro.

FLOAT LINK
Este sistema cuenta con un amortiguador flotante. El soporte inferior se mueve con todo el sistema ofreciendo una respuesta más sensible de la suspensión. Adicional mente se puede modificar el ratio de la transmisión y la progresividad de una forma óptima. En la práctica un sistema “full floater” da la sensación de tener más recorrido del que realmente ofrece. Por último el sistema es mucho más limpio y más estilizado.

EJE 12 x 142
Eje pasante QR de 12 x 142mm. Mejora la rigidez y optimiza la posición del disco de freno. No son necesarias herramientas para desmontar la rueda.

INTERNAL CABLE
Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.